Chiuloasa BLACK Racing Ktm 300 2t TPI

Black Racing produce Chiuloase Specific pentru Moto 2T

Este mai bine să aveți un cap topit sau un cap parțial prelucrat?

Capetele Black Racing au particularitatea unică de a fi făcute prin turnare : această particularitate aduce avantaje mari atât în ​​comparație cu capetele de distribuție originale

Pentru construcție, se folosește un aliaj prețios de aluminiu cu un conținut ridicat de siliciu care, la sfârșitul turnării, este supus unui tratament termic de întărire.

Utilizarea acestui aliaj, utilizat în mod obișnuit pentru construcția bazelor și a termalelor motoarelor de curse de talie mondială, maximizează schimbul de căldură și face capul în sine mai rigid pentru a evita ruperile și efectul tamponării.

Există deformări minime datorate supraîncălzirii, astfel încât să se adapteze expansiunii cilindrului în sine; ceea ce este imposibil, folosind diferite aliaje

Construcția monolitică este un avantaj avantajos din punct de vedere al robustetei și al garanției de etanșeitate.

Forma camerei de ardere

Camerele de ardere sunt lucrate aplicând studii și ani de experiență în competiții cross și enduro.

Volumele și forma capului sunt realizate în funcție de tipul motocicletei în 2 timpi și de utilizarea pentru care este destinată.

Cupolele emisferice sunt realizate cu benzi de SQUISH mai groase și având o distanță mai mică de capul pistonului.

Chiuloase Black Racing  versiunea NEAGRA - BLACK RACING

Chiuloasele Black Racing din versiunea Black sunt obținute cu ajutorul unui tratament exclusiv de oxidare a negrului specific pentru aluminiu turnat cu siliciu ridicat.

Acest tratament, pe lângă faptul că oferă capului o culoare neagră captivantă, este capabil să ridice calitățile de schimb de căldură ale chiuloasei, datorită binecunoscutului principiu fizic prin care părțile negre se răcesc mai repede.

Tratamentul permite, de asemenea, creșterea rezistenței chiuloasei la coroziune.