Pentru scopuri precum afișarea de conținut personalizat, folosim module cookie sau tehnologii similare. Apăsând „Accept” sau navigând pe acest website, ești de acord să permiți colectarea de informații prin cookie-uri sau tehnologii similare. Află in sectiunea Termeni și condiții mai multe despre cookie-uri.
Chiuloasa este compusa de un "capac" chiuloasa si o camera de compresie inlocuibil. cu compresia scazuta
Motorul devine mai "bland" si "prietenos" în progresie și, de asemenea, crește extinderea la turații ridicate. în avantajul aderenței și a ușurinței de a conduce în special în Hard-Enduro sau în teren afinat sau alunecos!
Creat sub parametrii de reducere a vitezei de compresie a motorului, el reuseste sa va transforme motorul pentru a obtine o erogare progresiva si un control deosebit pentru a va ajuta la pilotare chiar si pentru a reduce stresul motorului.
(Ideal pentru utilizarea în curse HARD ENDURO sau pe terenuri alunecoase si umede pentru a mentine o tractiune controlata)
> Ideal pe terenuri alunecoase sau umede
> Control mai mare al tractiunii
> Cresterea progresiei motorului
> Utilizat de cei mai buni piloti profesionisti
> Îmbunătățește răcirea chiuloasa datorita debit mai mare
Rezonator Fresco Racing RAW Enduro ”Otel”
Rezonatori FRESCO 2 timpi sunt produse din oțel inoxidabil de calitate superioară CR1. material folosit este de la 0.9-1.2mm, în funcție de model și scop. Rezonatori in 2 timpi sunt produse folosind suporturi de cilindri CNC, console de montare tăiate la interior și fabricate cu sudură de înaltă calitate TIG și MIG. Rezonatori FRESCO au fost proiectate pentru a îmbunătăți performanțele mai ales pentru Enduro
INSTRUCTIUNI DE MONTARE: Așezați rezonatoru în mod liber la punctele de montare - numai după montarea toba trebuie fixate fi strânse. Acest produs este destinat numai modelele motocicletei si ani fabricatiei menționate eticheta. Unele rezonatori sunt produse cu zone plate pentru a oferi cadru, motor și furtun de apă.
JETTING CARBURATIA INSTRUCTII: Este recomandat să rulați motocicleta timp de cinci minute în condiții normale de conducere și verificați bujia. Culoarea vârfului bujiei trebuie să fie un biscuit maro, dacă este alb sau negru / uleios, poate fi necesar să faceți niște jetting schimbări. Contactați distribuitorul local pentru sfaturi.
Modificări jetting recomandate pentru acest model: